Zákaznický vůz po opravě přední části v Autoservisu 1

Ukázky oprav z dílny

Reálné opravy z dílny: poškození, světla, podvozek i brzdy

Reálné fotky pomáhají pochopit, proč má oprava smysl. U každého auta nejdřív kontrolujeme skutečný stav, vysvětlíme nález a až potom domlouváme cenu a rozsah práce.

Případové postupy bez slibů naslepo

Co z fotek poznáte a co vždy potvrdí až kontrola vozu

Ukázky níže slouží jako férové vysvětlení typických servisních situací. Neobsahují SPZ, VIN ani osobní údaje zákazníků. Přesná cena se vždy liší podle vozu, dílů a rozsahu práce.

Zažloutlý přední světlomet před renovací
Před
Přední světlomet po renovaci a rozleštění
Po
Světlomety a STK

Renovace světlometu: když světlo zmatní a auto hůř svítí

Zažloutlé nebo zmatnělé světlomety nejsou jen kosmetika. Mohou zhoršit viditelnost v noci a při kontrole STK se řeší i stav a účinnost osvětlení.

Typický příznak
matný kryt světla, horší svícení, zažloutnutí nebo mléčný povrch
Kontrola
stav krytu, funkce světel, praskliny, těsnění a celková použitelnost světla
Postup
ochrana okolního laku, renovace podle stavu a finální kontrola výsledku
Vhodné před STK
ano, hlavně když jsou světla viditelně zašlá nebo slabě svítí
Práce na náboji a ložisku kola pomocí servisního přípravku
Práce
Náboj kola po servisním zásahu před složením brzdy
Po kontrole
Podvozek a kola

Náboj a ložisko kola: kontrola vůle, hluku a správného usazení

Hučení od kola, vůle nebo nejisté chování auta se nevyplatí odkládat. Při kontrole sledujeme nejen samotné ložisko nebo náboj, ale i okolní části brzdy a zavěšení.

Typický příznak
hučení od kola, vůle, vibrace, nerovnoměrný zvuk při jízdě nebo problém zjištěný při kontrole
Kontrola
náboj, ložisko, uchycení, brzda a viditelné části zavěšení podle konkrétního vozu
Postup
demontáž potřebných dílů, práce se správným přípravkem a kontrola před složením
Bezpečnost
součásti kolem kola mají přímý vliv na jízdu, brzdy i průchod technickou kontrolou
Opotřebené kotoučové brzdy před výměnou
Před
Nové kotoučové brzdy po výměně
Po
Servis brzd

Kotoučové brzdy: když auto píská, drhne nebo vibruje při brzdění

U kotoučových brzd nejdřív kontrolujeme stav kotoučů, destiček a souvisejících částí. Fotka před a po pomáhá zákazníkovi vidět rozdíl mezi opotřebeným a novým dílem.

Typický příznak
pískání, vibrace, kovový zvuk nebo horší brzdný účinek
Kontrola
kotouče, destičky, viditelné netěsnosti, vedení a stav brzd podle vozu
Postup
vysvětlení nálezu, dohoda ceny a oprava až po odsouhlasení
Cena
podle typu vozu, značky dílů a rozsahu práce
Bubnové brzdy před servisním zásahem
Před
Bubnové brzdy po servisním zásahu
Po
Zadní brzdy

Bubnové brzdy: kontrola stavu, očištění a výměna podle opotřebení

Bubnové brzdy nejsou při běžném pohledu na auto vidět. Právě proto je dobré je při potížích nebo před STK otevřít a zkontrolovat skutečný stav.

Typický příznak
hluk od zadní nápravy, slabší ruční brzda, nerovnoměrný brzdný účinek
Kontrola
čelisti, pružiny, válečky, buben, seřízení a viditelný únik kapaliny
Postup
fotodokumentace nálezu, domluva rozsahu práce a následná oprava
Vhodné před STK
ano, brzdy patří mezi zásadní části technické kontroly
Detail poškození za předním nárazníkem při kontrole vozu
Diagnostika a fotodokumentace

Nejdřív detailní kontrola, potom návrh opravy

U většího poškození nemusí být rozsah opravy poznat zvenku. Fotodokumentace detailu pomáhá vysvětlit nález a domluvit další postup podle skutečného stavu.

Pomůže v poptávce
značka, model, rok, popis problému, fotka kontrolky nebo viditelné závady
Kontrola
fotodokumentace, prohlídka poškozeného místa a vysvětlení nálezu
Výsledek kontroly
doporučení dalšího postupu a orientační cena podle skutečného rozsahu práce
Máte podobný problém? Pošlete krátký popis závady a fotku, pokud ji máte.

Nemusíte znát přesný název dílu. Stačí popsat, kdy se problém objevuje, jak se auto chová a jestli je pojízdné.