Text aktualizován 7. 9. 2026Jak obsah kontrolujeme
Praktická poradna
První krok je protokol
Pošlete fotku nebo PDF protokolu ze STK/emisí. Bez něj se dá jen hádat, co přesně stanice vytkla. Protokol určí priority a usnadní domluvu termínu.
Emise a technická kontrola: rozlišujte nález
U neúspěšných emisí se řeší například závady systému motoru, výfuku nebo zvýšená kouřivost. Brzdy, světla, pneumatiky a vůle v podvozku patří mezi nálezy technické kontroly. Rozhodující je konkrétní výsledek v protokolu, ne obecný seznam možných závad.
Kdy volat
Volejte, pokud auto není bezpečné používat, technická končí velmi brzy, v protokolu jsou vážné závady nebo potřebujete rychle řešit opakovanou kontrolu.
Co servis umí slíbit a co ne
Autoservis může zkontrolovat závady, navrhnout opravu a připravit vůz na opakovanou kontrolu. Výsledek STK a emisí ale vždy určuje oficiální kontrolní stanice.
Proč se nevyplatí závadu jen mazat
Pokud auto neprošlo kvůli závadě v systému motoru nebo emisí, samotné smazání chyby obvykle nestačí. Chyba se může vrátit a kontrolní stanice posuzuje aktuální stav vozu.
Co připravit před návštěvou servisu
Vezměte nebo pošlete protokol ze STK či emisí, ideálně celý a čitelný. Přidejte informaci, zda auto normálně jede, zda svítí kontrolka motoru a kdy končí lhůta pro opakovanou kontrolu.
Jak postupovat po opravě
Po opravě je potřeba počítat s tím, že výsledek opakované STK nebo emisí určuje stanice. Servis může vůz připravit, vysvětlit nález a domluvit další postup podle protokolu.
Co si připravit pro servis
- protokol ze STK nebo emisí
- kontrolka motoru
- kouřivost nebo výfuk
- brzdy a podvozek
- opakovaná kontrola
Co napsat před objednáním
Pošlete fotku nebo PDF protokolu, napište, zda auto normálně jede a jestli svítí kontrolka motoru. Bez protokolu se závada hůř odhaduje. Přidejte značku, model, rok výroby, přibližný nájezd a kdy se potíž objevuje. Související fotografii nebo protokol můžete poslat e-mailem na autoservice1@seznam.cz. Přesný popis usnadní domluvu dalšího postupu.
Popište přípravu nebo opravu po STK, uveďte značku vozu a kdy se problém projevuje. U akutní závady, brzd nebo nepojízdného auta je rychlejší telefon.
Časté dotazy
Můžu s tím ještě jezdit?
Po neúspěšných emisích je nejlepší začít protokolem a diagnostikou. Samotné smazání chyby obvykle nestačí, pokud příčina zůstane.
Co napsat do poptávky?
Pošlete fotku nebo PDF protokolu, napište, zda auto normálně jede a jestli svítí kontrolka motoru. Bez protokolu se závada hůř odhaduje.
Kdy je lepší zavolat?
Volejte, pokud auto po kontrole špatně jede, kouří, ztrácí výkon nebo máte krátký termín na opakovanou kontrolu.
Kdy auto raději dál nepoužívat?
Auto dál nepoužívejte, pokud špatně brzdí, výrazně se přehřívá, ztrácí kapaliny, kouří, svítí červená kontrolka nebo se chová nevyzpytatelně.